11月20日,RoboSense速腾聚创宣布,三季度该公司激光雷达总销量接近60,000台,其中车载激光雷达总销量超53,000台;至此,今年前三季度速腾聚创激光雷达销量累计超10.6万台,超过了2020~2022年过去三年的激光雷达销量之和,其中车载激光雷达总销量超9.3万台。
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图片来源:速腾聚创
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三季度,速腾聚创激光雷达先后搭载于腾势、小鹏汽车、昊铂等品牌多款车型,迎来了进一步的量产突破。8月底,腾势汽车旗下智能豪华猎跑SUV N7亮相成都车展,该车全系6款车型均支持选配速腾聚创双M系列激光雷达,用于实现高阶智能驾驶辅助。
9月19日,2024款小鹏G9正式上市,其中配备XNGP智能辅助驾驶系统的Max版本,也搭载了2颗M系列激光雷达,通过内嵌于车前大灯下方,形成“中间密,两边宽”的感知特点,助力提升小鹏G9在全场景智能辅助驾驶场景中的安全性与舒适性体验。
10月19日,昊铂HT迎来全球首秀,并同步开启预售,其中昊铂HT 770鸥翼超高压Max版配备了高速NDA和城区NDA的领先智驾系统,顶配3颗速腾聚创M系列激光雷达,实现全场景智能驾驶辅助应用。
作为速腾聚创第二代智能固态激光雷达,M系列激光雷达融合了芯片化二维扫描方案和模块化光学模组设计,具有高性能、低成本、稳定可靠、易量产等优势。这款激光雷达的水平视场角可达120°,垂直视场角为25°,测距范围能达到200米。
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据相关统计数据显示,截至2023年10月底,速腾聚创共拥有前装量产定点车型61款,已开启量产交付的车型数量达19款,而在此前6月份,其前装量产定点车型和已开启交付的车型数量分别为58款和13款,双双均实现了不错的增长。
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