盖世汽车讯 据路透社报道，9月27日，美国商务部表示，如果美国限制在网联和自动驾驶汽车中使用中国软硬件的拟议规定得以施行，那么美国市场的每年可能会减少多达25,841辆，并且汽车售价也会上涨。
美国商务部表示，美国汽车制造商和其他在美国销售汽车的企业在全球市场中的竞争力可能会削弱，因为它们的车辆售价相对较高。据估计，由于美国最新的禁令，美国每年将减少1,680辆至25,841辆汽车的销量。
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美国商务部预计，美国禁止进口并销售来自中国或俄罗斯公司的汽车及零部件总价值可达15亿至23亿美元。
此前，美国商务部表示，由于所有中国汽车都将搭载可连接互联网的软硬件，因此该提案将构成对中国汽车的有效禁令，但该提案也将允许车企寻求“特别豁免”以继续销售中国产的汽车或汽车零部件。
美国商务部还提议，对中国软件的禁令将在2027款车型中生效，对中国硬件的禁令将在2029年1月或2030款车型中生效。但在最终出台正式规定之前，美国将开放为期30天的公众咨询平台。美国商务部表示，该禁令的主要益处将是“降低因数据泄露和远程操控网联车辆而遭受灾难性攻击的风险”。
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2024款林肯航海家SUV；图片来源：林肯
本周，美国商务部表示，根据该拟议规定，通用汽车和福特汽车将需要停止从中国进口汽车。当前，在美国市场，通用汽车销售的别克昂科威（Buick Envision）及福特汽车销售的林肯航海家（Lincoln Nautilus）都是在中国组装的。今年上半年，通用汽车在美国销售了约2.2万辆昂科威，福特汽车则销售了1.75万辆航海家SUV。
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